Frenos Shimano XTR 4 Pistones Enduro M9120 - Endubikes
Los Frenos SHIMANO XTR 4 Pistones ENDURO M9120 son unos frenos para Enduro y Trail. Tienen una gran potencia que puedes controlar con la maneta ergonómica con tecnología Servo Wave, para que la frenada sea más fluida y precisa.El puente es de aluminio y es muy rígido. Se ha mejorado el tiempo de respuesta y la modulación de la frenada. La ventaja de este freno, especialmente en las carreras de Enduro disputadas y frenéticas, es su capacidad de refrigeración. Es compatible con las pastillas Ice Technology y el pistón tiene una capa aislante de cerámica. Además el sistema de sangrado One Way Bleeding y Easy Hose Joint Systems ( J-Kit) facilita el reemplazo y mantenimiento de los frenos fácilmente y sin problemas.Partiendo del XTR, un freno de referencia, los ingenieros de Shimano rediseñaron la palanca del 9100. Para las palancas BL-M9120, se modificaron tanto la pinza como el propio cuerpo de la palanca. La pinza se mueve más hacia el centro y de esta manera se apoya ingeniosamente haciendo más palanca a la hora de accionar la leva.De esta manera se aumenta significativamente la rigidez y la estabilidad, lo que en última instancia conduce a una sensación de frenado aún más directa y con una mejor dosificación. El BL-M9120 es también un 8% más rígido que su predecesor. El ancho de la palanca de freno de la Enduro, que fue desarrollada especialmente para la cooperación con la pinza de freno de 4 pistones BR-M9120, puede ser ajustada sin herramientas. La palanca de freno tiene una opción de ajuste adicional para el recorrido en vacío. La tecnología Servo Wave asegura un frenado suave y predecible con el equilibrio adecuado entre rendimiento y durabilidad. Gracias a la construcción del I-Spec EV, los mandos del XTR SL-M9120 se pueden montar directamente en la palanca de freno.La pinza XTR BR-M9120 está construida en una sóla pieza de aluminio, asegurando una respuesta significativamente más rápida y un recorrido en vacío más corto. La pinza de freno de 4 pistones aprovecha su gran potencial en combinación con la palanca de freno BL-M9120 especialmente desarrollada. De este modo se consigue un 10% más de potencia que su predecesor.
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